拉力機(jī)的校準(zhǔn)分為力值校準(zhǔn)、位移校準(zhǔn)和速度校準(zhǔn)，力值校準(zhǔn)是檢測拉力機(jī)傳感器精度誤差的有效手段，常用的檢測方法有兩種：一種是直接在傳感器的正下方掛砝碼，然后比較砝碼的重量跟傳感器的顯示值，另一種方法是用標(biāo)準(zhǔn)測力儀的標(biāo)準(zhǔn)傳感器與被校傳感器進(jìn)行對壓或者對拉，然后對比測力儀的顯示值與被校傳感器的顯示值。兩種方法其實(shí)差不多，那么兩者到底有沒有區(qū)別呢？
掛砝碼是要通過夾具的，所以掛砝碼并不是直接掛在被校傳感器上，而是掛在與傳感器相連的夾具上面。這時候其實(shí)是提供了一個與傳感器通孔平行方向的拉力。標(biāo)準(zhǔn)測力儀一般用來壓的情況比較多，這時候就是對被校傳感器提供了一個軸向的推力，傳感器的受力方向是與掛砝碼相反的。
掛砝碼檢驗傳感器精度的適用條件是有限的，一般只適用于100kg以下的拉力機(jī)，因為檢驗傳感器需要檢查傳感器的線性以及多個點(diǎn)的誤差，所以掛砝碼的方法只適用于小量程的拉力機(jī)。另外由于小力值拉力機(jī)的傳感器量程很小，夾具對其的影響不能忽略，所以校準(zhǔn)的時候最好把夾具裝在傳感器上一起校準(zhǔn)，在這種時候，標(biāo)準(zhǔn)測力儀就不如掛砝碼來的可靠了。
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